Nissan Magnite ही एक आकर्षक आणि बजेट-फ्रेंडली सब-कॉम्पॅक्ट SUV आहे जी भारतीय बाजारात आपल्या किफायतशीर किंमत आणि जबरदस्त लूकमुळे प्रसिद्ध आहे. आता निसानने आपल्या अधिकृत डीलरशिपद्वारे CNG रेट्रोफिटमेंट किटचा पर्याय देखील देण्यास सुरुवात केली आहे.
1000 किलोमीटरचा ऑन-रोड अनुभव घेतल्यानंतर, आम्ही याच्या परफॉर्मन्सपासून मायलेजपर्यंत प्रत्येक बाबतीत सविस्तर परीक्षण केलं आहे. खाली तुम्हाला या गाडीच्या स्टायलिंगपासून ते CNG व्हर्जनच्या किफायतशीरतेपर्यंत सगळी माहिती मिळेल.
Nissan Magnite डिझाईन आणि लूक – अजूनच प्रीमियम
निसान मॅग्नाईटला 2024 मध्ये फेसलिफ्ट मिळालं असून तिचा लूक आता आणखी प्रीमियम वाटतो.
बाह्य डिझाईन हायलाइट्स:
-
बोल्ड फ्रंट ग्रिल
-
बुमरॅंग-शेप LED DRLs
-
स्लीक हेडलॅम्प्स
-
16-इंच ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स
-
सनराइज कॉपर ऑरेंज रंग आणि ग्लॉसी ब्लॅक ग्रिल
205mm ग्राउंड क्लीयरन्स आणि बॉडी क्लॅडिंगमुळे SUV-स्टाईल रग्ड लूक मिळतो, जो भारतीय रस्त्यांसाठी परफेक्ट आहे.
Nissan Magnite इंटीरियर – प्रीमियम, पण काही उणिवा
केबिनमध्ये ड्युअल-टोन कॉपर-ब्लॅक लेदरेट सीट्स आणि टेक्सचर्ड मटेरियल्स आहेत, जे लूकला लक्झरी टच देतात. डॅशबोर्ड क्लीन आहे, परंतु ग्लोव्हबॉक्स आणि B/C पिलरजवळचे पॅनल गॅप्स फिट आणि फिनिशमध्ये हलकी तडजोड दाखवतात.
Nissan Magnite परफॉर्मन्स – दोन इंजिन ऑप्शन, आता CNG देखील
इंजिन प्रकार | पॉवर (PS) | टॉर्क (Nm) | ट्रान्समिशन ऑप्शन |
---|---|---|---|
1.0L NA पेट्रोल | 72 | 96 | 5MT / 5AMT |
1.0L टर्बो पेट्रोल | 100 | 160 (MT) / 152 (CVT) | 5MT / CVT |
1.0L NA पेट्रोल + CNG | 72 | थोडा कमी | 5MT (CNG) |
नेचुरली एस्पिरेटेड इंजिन रोजच्या ड्राइव्हसाठी योग्य असलं तरी, चढ चढणं किंवा ओव्हरटेकिंग करताना पॉवर थोडी कमी भासते. त्यात 70,000 रुपये एक्स्ट्रा भरून CNG रेट्रोफिटमेंटचा पर्याय उपलब्ध आहे.
टर्बो इंजिन मात्र जबरदस्त रिस्पॉन्स देतं. विशेषतः हायवेवर चालवताना याचा रिफाइंड आणि स्पोर्टी फील जाणवतो. CVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स स्मूथ आहे पण थोडा स्लो रिस्पॉन्स देतो.
Nissan Magnite ड्रायव्हिंग एक्सपीरियन्स
शहरात आणि हायवेवर टर्बो मॅग्नाईट चालवताना थ्रिल नक्कीच जाणवतो.
-
सस्पेन्शन छोट्या गडगडीतून आरामात पार जातो
-
हाय स्पीड राइड थोडी हार्ड वाटते
-
स्टीयरिंग चांगला आहे पण Kia Sonet किंवा Mahindra XUV 3XO इतका शार्प नाही
Nissan Magnite मायलेज – पेट्रोल, टर्बो आणि CNG तुलना
व्हेरिएंट | ARAI मायलेज | रिअल वर्ल्ड मायलेज |
---|---|---|
NA पेट्रोल MT | 17.9 kmpl | 17-18 kmpl |
NA पेट्रोल AMT | 19.7 kmpl | 17-18.5 kmpl |
टर्बो CVT | 18+ kmpl | शहरात 13-14, हायवेवर 18+ kmpl |
CNG | 19.6 km/kg | 18-20 km/kg |
CNG ऑप्शन किफायतशीर चालवणाऱ्यांसाठी उत्तम आहे, विशेषतः इंधन दर वाढत असताना!
Nissan Magnite स्पेस आणि युटिलिटी – फॅमिली SUV
घटक | तपशील |
---|---|
सीट्स | 5-सीटर, रियरमध्ये 3 लोक सहज बसू शकतात |
बूट स्पेस | 336 लिटर (60:40 स्प्लिटने 690 लिटरपर्यंत) |
केबिन रुंदी | XUV 3XO पेक्षा कमी, पण Punch/Exter पेक्षा जास्त |
लांब ड्राइव्हला रियर सीट थोडी क्रॅम्प्ड वाटू शकते, पण छोट्या कुटुंबासाठी पुरेशी आहे.
🥊 स्पर्धक गाड्या
Nissan Magnite चा मुकाबला पुढील SUV मॉडेल्सशी होतो:
-
Tata Punch
-
Hyundai Exter
-
Maruti Fronx
-
Kia Sonet
-
Mahindra XUV 3XO
-
Renault Kiger
-
Hyundai Venue
-
Tata Nexon
किंमत आणि फिचर्सच्या बाबतीत ही Tata Punch आणि Kiger जवळ जाते, परंतु Sonet आणि XUV 3XO च्या प्रीमियम फिनिशला थोडी कमी पडते.
🔚 अंतिम मत
🎯 Nissan Magnite ही एक परिपूर्ण SUV आहे त्यांच्या साठी जे 10-12 लाख रुपये बजेटमध्ये स्टायलिश, फीचर-पॅक्ड SUV शोधत आहेत.
✅ CNG व्हर्जनमुळे ती अजूनच फायदेशीर ठरते.
✅ 40+ फीचर्ससह 6 एअरबॅग्स, 360 डिग्री कॅमेरा, सेगमेंट-फर्स्ट टेक्नॉलॉजी उपलब्ध.
❌ प्रीमियम इंटीरियर्स आणि सनरूफ नको असेल तर ही एक परिपूर्ण निवड ठरू शकते.
📌 Disclaimer:
ही माहिती निसान मॅग्नाईटच्या अधिकृत स्पेसिफिकेशन आणि रिव्ह्यूवर आधारित आहे. वाहन खरेदीपूर्वी कृपया आपल्या जवळच्या डीलरशी संपर्क साधा आणि टेस्ट ड्राइव्ह अवश्य घ्या. वाहनावर उपलब्ध ऑफर्स आणि किट्स वेळोवेळी बदलू शकतात.